Cosa succede quando un campo da golf è percorso solo su sentieri per golf cart?

In caso di pioggia continua, gelo o drenaggio insufficiente, il percorso verrà implementato solo tramite percorso per golf cart. In base a questa regola,carrelli da golfÈ ancora possibile utilizzarli, ma devono percorrere i sentieri designati e non possono accedere ai fairway, al rough o alle aree temporaneamente chiuse del green.

Questa regola cambia il modo in cui i giocatori passano dal tee off alla fine di un round. Il campo deve gestire la protezione del green,ritmo di gioco, traffico sul percorso e comunicazione con i soci contemporaneamente. Se viene affisso solo un avviso alla reception senza modificare le operazioni della giornata, l'accesso consentito solo tramite carrello può facilmente diventare fonte di lamentele da parte dei giocatori e ritardi sul campo.

Più camminate

In condizioni normali, i giocatori possono parcheggiare i loro carrelli da golf vicino alle postazioni di partenza. Con la regola "Solo percorso per carrelli", i carrelli possono essere parcheggiati solo sul percorso e i giocatori devono raggiungere a piedi le postazioni di partenza, colpire la palla e poi tornare indietro.

Ciò che rallenta davvero il gioco di solito non è una lunga camminata, ma il continuo recupero delle mazze. Se un giocatore arriva alla sua palla e si accorge di aver calcolato male la distanza, dovrà tornare al carrello per cambiare mazza, e questo singolo spostamento può influenzare l'intero gruppo. Pertanto, la segnaletica alla reception, al punto di partenza e sui carrelli dovrebbe ricordare ai giocatori di portare con sé due o tre mazze di ricambio.

L'impatto delle camminate extra è più pronunciato per i giocatori più anziani o per i soci con problemi di mobilità. I ​​campi da golf dovrebbero spiegare in anticipo la politica sull'uso dei carrelli durante la conferma della prenotazione o al check-in, consentendo ai giocatori di decidere se continuare a giocare prima di iniziare, anziché venire a conoscenza della restrizione solo alla prima buca.

Gioco più lento

La modalità "Solo percorso per carrello" di solito allunga il giro, ma i ritardi non si verificano in modo uniforme su tutte le buche.

Quando i giocatori dello stesso gruppo hanno le loro palline su lati opposti del fairway, devono iniziare dallo stesso percorso e camminare in direzioni diverse. Le buche par 4 e par 5 più lunghe tendono ad accumulare più facilmente tempo di attesa; l'impatto è inoltre più evidente nelle buche in cui il percorso è più distante dal fairway.

I campi da golf possono adattare l'intervallo tra le partenze in base alle condizioni del sito e far sì che i commissari di percorso si concentrino sulle buche più soggette a congestione. Invece di sollecitare continuamente i giocatori a entrare in campo, è meglio spiegare la corretta gestione delle mazze, le aree di parcheggio e le regole di guida prima dell'inizio della partita.

Traffico sul percorso

Dopo che i veicoli lasciano il fairway, la congestione del traffico si concentra sul percorso per le golf cart. Brevi code possono formarsi in corrispondenza di curve strette, pendii, vicino al green e agli incroci dei percorsi condivisi da più buche.

Alcuni giocatori parcheggiano le loro auto in mezzo al percorso per aspettare i compagni di squadra, costringendo i veicoli dietro di loro ad attendere. Dopo la pioggia, i bordi del percorso sono più morbidi e le frequenti manovre per evitarli possono danneggiare i green, spostando l'attenzione sulla protezione dal fairway al bordo.

Il team di gestione può contrassegnare in anticipo le aree di parcheggio temporanee, indicando chiaramente quali zone sono idonee all'attesa e quali devono rimanere libere. Per i campi da golf che applicano frequentemente la regola "Solo percorso per golf cart", la larghezza del percorso, lo spazio di manovra e le condizioni di drenaggio dovrebbero essere inclusi nei piani di manutenzione a lungo termine, anziché essere affrontati solo dopo ogni pioggia.

Regole per zona

Una pioggia non lascia tutte le buche nelle stesse condizioni. Le zone basse potrebbero comunque allagarsi, mentre i pendii e le buche ben drenate potrebbero essere in grado di ospitare veicoli.

Pertanto, imporre uniformemente la regola "Solo percorso per golf cart" su tutto il campo non è sempre l'opzione più adatta. I campi possono suddividere le regole in diverse zone: le buche con forti allagamenti dovrebbero mantenere i percorsi aperti, le aree che si stanno riprendendo rapidamente dovrebbero applicare la regola dei 90 gradi e le buche con condizioni stabili dovrebbero rimanere aperte.

Il problema è che queste regole di zonizzazione sono difficili da far rispettare solo con istruzioni cartacee. I giocatori potrebbero dimenticare quali buche consentono l'uscita o entrare accidentalmente in aree chiuse in punti non segnalati. Anche il personale che deve ricordare a ogni macchina le regole aumenta il carico di lavoro.

Controllo GPS

Con unSistema di gestione della flotta GPSI corsi possono trasformare la regola "Solo percorso per carrelli" da una norma verbale in una misura di gestione dei veicoli applicabile.

ILSistema GPS TaraSupporta la gestione delle geofence, le regole di zona, il tracciamento dei carrelli in tempo reale, il monitoraggio della velocità dei veicoli e la messaggistica all'interno dei carrelli. Gli amministratori possono impostare restrizioni per buca o zona per impedire ai veicoli di accedere ad aree allagate, green riparati o aree chiuse per la giornata.

Quando cambiano le regole di guida, le notifiche possono essere inviate direttamente agli schermi delle auto. I giocatori visualizzano notifiche come "Solo percorso per le golf cart" o "Regola dei 90 gradi" prima di entrare nelle buche designate, eliminando la necessità di memorizzare le regole. Il team di gestione può inoltre visualizzare la posizione dei veicoli in tempo reale, identificando tempestivamente quelli che si soffermano troppo a lungo, deviano dai percorsi o entrano in aree riservate.

Sebbene questo metodo non elimini completamente l'impatto della pioggia sul ritmo di gioco, riduce gli accessi accidentali ai green, le spiegazioni ripetitive e i pattugliamenti manuali, facilitando l'applicazione delle regole.

Prontezza della flotta

Le condizioni meteorologiche avverse mettono a dura prova anche l'affidabilità delle flotte di golf cart. Le maggiori distanze percorse lungo i percorsi e la programmazione più concentrata dei veicoli implicano che una durata insufficiente della batteria o guasti temporanei possano compromettere più rapidamente le operazioni diurne.

I carrelli da golf Tara utilizzano la collaudata tecnologia delle batterie al litio LiFePO4 e offrono modelli a 2 e 4 posti, oltre ai veicoli utilitari Turfman per le operazioni quotidiane sul campo.

Per i campi da golf che intendono aggiornare la propria flotta, le valutazioni di acquisto non dovrebbero considerare solo le normali prestazioni di guida, ma anche situazioni come l'utilizzo esclusivo dei percorsi per le golf cart, i periodi di punta dei tornei e le chiusure temporanee. L'autonomia dei veicoli, il controllo delle zone tramite GPS, l'assistenza post-vendita e la disponibilità di veicoli di riserva influiscono direttamente sulla capacità di un campo da golf di rimanere aperto stabilmente in condizioni avverse.

Tara è in grado di fornire soluzioni per la gestione della flotta di veicoli dei campi da golf e raccomandazioni sulla configurazione GPS, in base al numero di buche, al volume medio giornaliero di visitatori, al tracciato e alla disponibilità di veicoli esistenti. I campi da golf che necessitano di aggiornare la flotta o di migliorare la gestione dei veicoli in caso di pioggia possono contattare Tara per soluzioni e preventivi personalizzati.