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Pianificazione della flotta di golf cart per i tornei

I tornei, le giornate di golf aziendali e i campionati di club spesso coinvolgono un gran numero di carrelli utilizzati in un breve periodo. I giocatori hanno bisognocarrelli da golfInoltre, il personale del torneo, i commissari di percorso, gli arbitri, le squadre di fotografi e il personale logistico devono spostarsi tra le diverse aree. Anche le forniture di cibo e bevande, il materiale del torneo e il trasporto delle attrezzature richiedono carrelli aggiuntivi.

Se i carrelli non vengono assegnati a specifici ruoli in anticipo, il giorno della gara possono facilmente sorgere problemi come l'utilizzo di più carrelli contemporaneamente, riassegnazioni dell'ultimo minuto e un numero insufficiente di carrelli di riserva. La gestione della flotta di carrelli deve essere definita prima dell'inizio del torneo e confermata insieme al programma.

Gestione della flotta GPS per tornei di golf

 

Ruoli della flotta

 

Carrelli dei giocatoriI carrelli possono essere numerati in modo uniforme e parcheggiati in un luogo centrale per facilitarne il recupero e la raccolta. I carrelli del personale del torneo devono essere assegnati separatamente per evitare che vengano temporaneamente riassegnati ad altro personale. I carrelli multiuso sono adatti al trasporto di bevande, attrezzature, segnaletica e altri materiali.

Carrello da golf Tara's SpiritI carrelli Turfman Utility possono essere utilizzati per l'accoglienza dei giocatori e dei partecipanti ai tornei, mentre sono adatti al trasporto di materiali, forniture in loco e pattuglie logistiche. Per i campi da golf che ospitano frequentemente tornei, avere a disposizione entrambi i tipi di carrelli facilita la pianificazione giornaliera.

 

Carrelli di riserva

 

I carrelli di riserva, pronti per l'uso immediato, devono essere preparati in anticipo per i giorni del torneo.

Le auto di riserva devono essere ricaricate, avere gli pneumatici controllati, essere pulite in modo generale e la loro funzionalità verificata, e devono essere contrassegnate singolarmente. Se un'auto viene messa fuori servizio a causa di problemi agli pneumatici, alla batteria o di altro tipo, il personale può sostituirla direttamente senza necessità di ulteriori regolazioni.

Il numero di golf cart di riserva deve essere determinato in base al numero di partecipanti al torneo, all'età dei golf cart esistenti e ad altri accordi operativi per la giornata. Se il torneo coincide con l'orario di partenza regolare, è necessario effettuare calcoli separati per i golf cart dei soci e per quelli del torneo, al fine di evitare di condividere lo stesso gruppo di golf cart di riserva tra le due aree.

 

Controllo della batteria

 

Le partenze simultanee (Shotgun Starts) comportano la partenza simultanea di un gran numero di golf cart. Anche i carrelli dello staff del torneo si spostano solitamente con frequenza, e alcuni di essi devono effettuare più viaggi all'interno del percorso.

Prima del torneo, è necessario registrare il livello di carica della batteria di ogni veicolo per assicurarsi che possa coprire il tempo di utilizzo previsto per la giornata. I veicoli con batteria scarica possono essere riassegnati per brevi tragitti, mentre quelli con batteria sufficientemente carica dovrebbero essere prioritariamente utilizzati da giocatori e personale che necessitano di pattugliamenti continui.

Carrelli da golf TaraUtilizzano batterie al litio LiFePO4 e possono essere utilizzate con il sistema di gestione della flotta GPS Tara per monitorare lo stato di carica (SoC) delle batterie. I gestori possono monitorare lo stato delle batterie della flotta da remoto, riducendo la probabilità che i carrelli si scarichino durante i tornei.

Invio GPS

 

Una volta che i carrelli entrano nel percorso, la gestione diventa notevolmente più complessa. Un carrello potrebbe essere parcheggiato alla buca 5, un altro alla Halfway House e un carrello di riserva vicino alla Clubhouse. Il personale deve verificare la posizione di ogni carrello singolarmente per telefono o di persona, il che richiede molto tempo.

Il sistema Tara GPS supporta il tracciamento dei carrelli in tempo reale, consentendo ai responsabili di visualizzare direttamente la posizione dei carrelli e di assegnare il carrello più vicino per la movimentazione in base alle esigenze effettive.

La gestione delle geofence e le regole di zona sono adatte anche agli scenari di torneo. È possibile preimpostare regole per chiusure temporanee, perimetri dei green, aree di riparazione o percorsi di torneo designati. Quando sono necessarie modifiche al percorso, è possibile inviare notifiche ai carrelli tramite messaggi in-cart.

Il ruolo del GPS nei tornei consiste principalmente nella gestione e nell'organizzazione. Il personale può localizzare rapidamente i carrelli e i conducenti ricevono notifiche tempestive sulle regole in vigore sul posto.

 

Flusso di ritorno

 

Dopo un evento, un gran numero di carrelli tornerà al deposito in un breve lasso di tempo. Senza procedure di restituzione pianificate in anticipo, il parcheggio, la pulizia, la ricarica e i controlli di manutenzione possono facilmente diventare caotici.

È possibile predisporre diverse aree di restituzione a seconda della destinazione d'uso dei carrelli. I carrelli dei giocatori devono essere raggruppati nell'area di pulizia e ricarica, mentre i carrelli del personale devono essere restituiti separatamente al termine delle loro mansioni. I carrelli che presentano problemi devono essere portati direttamente nell'area di ispezione.

Se la struttura è ancora aperta il giorno successivo, i carrelli programmati per l'uso il giorno seguente dovrebbero avere la priorità. I ​​carrelli non completamente carichi o che presentano malfunzionamenti dovrebbero essere rimossi dalla flotta disponibile in anticipo per evitare problemi di programmazione la mattina successiva.

Esamina la flotta

 

Dopo un evento, la flotta può essere analizzata in base alla cronologia di utilizzo, allo stato di carica della batteria, ai tempi di restituzione dei carrelli e all'effettivo utilizzo dei carrelli di riserva.

Se i carrelli a disposizione del personale non sono sufficienti per più eventi, è possibile aggiungerne altri dedicati; se un gran numero di carrelli di riserva non viene utilizzato per un periodo prolungato, il loro numero può essere adeguato; se alcuni carrelli svolgono costantemente attività ad alta frequenza, la loro frequenza di utilizzo giornaliera può essere riallocata.

Questi dati aiutano il campo da golf a sviluppare un piano più accurato per la flotta di golf cart da torneo, consentendo un riferimento diretto all'assegnazione dei veicoli per gli eventi successivi.

Tara offreSoluzioni per flotte di golf cart per campi da golf., Country Club e Golf Resort, inclusi i carrelli per il trasporto dei giocatori come lo Spirit, i carrelli utility Turfman, i sistemi di batterie al litio LiFePO4 e la funzionalità opzionale di gestione della flotta tramite GPS. Quando un campo da golf prevede di aggiungere carrelli, modificare la struttura della flotta esistente o aggiornare la gestione GPS, può confermare le opzioni di configurazione specifiche con il team Tara in base alle dimensioni dell'evento, allo scopo del carrello e alla situazione della flotta esistente.


Data di pubblicazione: 12 agosto 2026